Comércio Internacional
De acordo com dados divulgados pelo Instituto Nacional de Estatística (INE)
para o período de Janeiro a Setembro de 2026, em versão preliminar com última
actualização em 9 de Novembro de 2026, e de 2025, em versão definitiva, as
exportações de mercadorias cresceram, em termos homólogos, +3,0% (+1,8 mil milhões
de Euros), a par de um acréscimo das importações de +5,7% (+4,8 mil milhões).
A partir de Janeiro de 2021, nas estatísticas de base do INE foram
acrescentados, na sequência do “Brexit”, dois códigos de países, “XI-Reino
Unido (Irlanda do Norte)” e “XU-Reino Unido (não incluindo a Irlanda do
Norte)”, apresentando-se a zeros a posição pautal com o código “GB-Reino
Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte”. Nos quadros desta série mensal manteremos,
para já, este código GB, correspondente ao somatório dos valores dos dois
novos códigos.
As exportações para o espaço comunitário (expedições), cujo total
corresponde aos actuais 27 membros, registaram no período em análise um acréscimo
de +2,9% (+1,2 mil milhões de
Euros), tendo as exportações para os Países Terceiros registado um acréscimo de
+3,4% (+568 milhões). Por sua vez, as importações com origem na UE (chegadas) cresceram
+4,4% (+2,8 mil milhões) e as originárias dos Países Terceiros aumentaram +9,7%
(+2,0 mil milhões).
O défice
comercial externo (Fob-Cif) aumentou +12,1% face a 2025, situando-se em -27,9 mil milhões de Euros (superior em 3,0 mil
milhões ao do ano anterior), a que corresponderam agravamentos de 1,6 mil milhões
no comércio Intra-UE e de 1,4 mil milhões no Extra-UE.
Em termos globais, o grau de cobertura das importações pelas exportações desceu
de 70,6% em 2025, para 68,9% em 2026.
A
variação do preço de importação do petróleo repercute-se no valor das
exportações de produtos energéticos, com reflexo na Balança Comercial. No
período de Janeiro a Setembro o valor médio de importação do petróleo bruto subiu de 499 Euros/Ton,
em 2025, para 604 Euros/Ton, em 2026, sendo de assinalar a acentuada subida do
preço no mês de Abril face ao mês anterior (de 474 para 818 Euros/Ton).
Para além da variação da cotação
internacional do barril de petróleo, medida em dólares, a variação da cotação
do dólar face ao Euro é também um dos factores determinantes da evolução do seu
preço em Euros (o gráfico inclui já a cotação média no mês de Outubro).
Se
excluirmos do total das importações e das exportações o conjunto dos produtos “Energéticos” (Capº 27 da NC), que pesou
10,9% no total das importações em 2026 e 7,2% nas exportações, o grau de
cobertura (Fob/Cif) das importações pelas exportações sobe, em 2026, de 68,9% no
comércio global, para 71,7%.
2 – Evolução mensal
3.1 - Exportações
No
período Janeiro-Setembro de 2026 as exportações para a UE (expedições), que
representaram 71,9% do Total, cresceram +2,9%, contribuindo com +2,1 pontos
percentuais (p.p.) para uma taxa em termos globais de +3,0%. As exportações para o espaço extracomunitário, 28,1% do Total, cresceram
+3,4%, contribuindo com +0,9 p.p. para a
taxa de evolução global.
Os dez principais destinos das exportações foram a Espanha (26,6%), a Alemanha (11,9%), a França (11,8%), os EUA (5,4%), a Itália (4,4%), o Reino Unido/Irl NT (4,1%), os Países Baixos (3,6%), a Bélgica (2,8%), as Provisões de Bordo para Terceiros (1,8%) e a Polónia (1,7%), países que representaram 74,0% do Total.
Angola, que no ano de
2025 ocupou a 3ª posição no conjunto dos Países Terceiros, depois dos EUA e do Reino
Unido, registou no período em análise um acréscimo de +8,2%
nas nossas exportações face ao ano anterior (+66,6 milhões de Euros). Ocorreram
acréscimos nos grupos de produtos “Químicos” (+30,1 milhões), “Minérios
e metais” (+15,3 milhões), “Máquinas, aparelhos e partes” (+10,0
milhões), “Aeronaves, embarcações e partes” (+8,3 milhões), “Produtos
acabados diversos” (+3,0 milhões), “Têxteis e vestuário” (+2,4
milhões), “Energéticos” (+2,1 milhões), “Agro-alimentares” (+1,7
milhões) e “Calçado, peles e couros” (+699 mil Euros). Os decréscimos
incidiram nos grupos “Madeira, cortiça e papel” (-6,8 milhões) e “Material
de transporte terrestre e partes” (-131 mil Euros).
Entre os
principais destinos, os maiores contributos
positivos para a evolução das exportações neste período (+3,0%), pertenceram
à Espanha (+1,8 p.p.), seguida das Provisões de Bordo Extra-UE e da França (+0,4
p.p. cada), da Bélgica, China, Marrocos, Países Baixos e Turquia (+0,3 p.p.
cada), e de Provisões de Bordo Intra-UE (+0,3 p.p. cada).
Os maiores
contributos negativos couberam à Alemanha (-2,0 p.p.), seguida dos EUA
(-0,7 p.p.), Reino Unido/ Irl.NT (-0,2 p.p.) e Gibraltar (-0,1 p.p.).
Os maiores acréscimos nas exportações para o espaço comunitário (expedições) incidiram em Espanha (+1056 milhões de Euros), seguida da França (+243 milhões), Bélgica (+202 milhões), Países Baixos (+158 milhões), Provisões de bordo (+156 milhões), Polónia (+106 milhões), Irlanda (+103 milhões), Finlândia (+98 milhões), Suécia (+78 milhões), Hungria (+48 milhões), Rep. Checa (+46 milhões) e Itália (+45 milhões). O principal decréscimo coube à Alemanha (-1196 milhões de Euros), seguida da Estónia (-12 milhões), Roménia (-11 milhões) e Chipre (-8 milhões).
No conjunto dos Países Terceiros,
entre os maiores acréscimos nas exportações
destacaram-se as Provisões de Bordo (+261 milhões), China (+183 milhões), Marrocos
(+177 milhões), Turquia (+158 milhões), Nigéria (+81 milhões), Cabo Verde (+77
milhões), Angola (+67 milhões), Emiratos (+66 milhões), Brasil (+63 milhões),
Suíça (+61 milhões), Togo (55 milhões) e Ilhas Virgens-EUA (53 milhões).
Entre os maiores decréscimos evidenciaram-se os EUA (-444
milhões de Euros), seguidos do Reino Unido/Irl.NT (-128 milhões), Ucrânia (-65
milhões), Austrália (-58 milhões), Taiwan (-54 milhões), Gibraltar (-52
milhões), Panamá (-46 milhões), Japão (-42 milhões) e Arábia Saudita (-41
milhões).
3.2 – Importações
No
período em análise de 2026 as chegadas de mercadorias com origem na UE, que
representaram 75,0% do total, registaram um acréscimo de +4,4%, com um
contributo para o resultado global de +3,4 p.p.. As importações com origem no
espaço extracomunitário registaram no mesmo período um acréscimo de +9,7%, representando
25,0% do total, com um contributo de +2,3 p.p..
O
principal mercado de origem das importações em 2026 foi a Espanha (32,7% do Total), seguida da Alemanha
(11,9%), da França (7,2%), dos Países Baixos (7,1%), da China (5,3%), da Itália
(4,8%), do Brasil (3,9%), da Bélgica (3,1%), dos EUA (2,4%) e da Polónia
(1,7%). Estes países representaram, no seu conjunto, 80,2% do total das importações.
Em
Janeiro-Setembro de 2026, entre os contributos positivos para a taxa de
variação homóloga das importações (+5,7%), destacaram-se a Espanha (+2,5 p.p.),
os Países Baixos (+1,7 p.p.), o Brasil (+1,2 p.p.), a Alemanha (+0,9 p.p.), a
China (+0,7 p.p.), a França (+0,5 p.p.) e os EUA (+0,3 p.p.).
Os
principais contributos negativos incidiram na Irlanda (-2,5 p.p.),
seguida da Argélia (-0,3 p.p.), da Turquia (0,2 p.p.), da Hungria e Bélgica (-0,1
p.p. cada).
Nas duas figuras seguintes
relacionam-se os maiores acréscimos e decréscimos do valor das importações com origem
intracomunitária (chegadas) e nos Países Terceiros.
4 – Saldos da Balança Comercial
No período em análise os maiores saldos positivos da balança
comercial (Fob-Cif) couberam ao Reino Unido/Irl.NT (+1733 milhões de Euros), aos
EUA (+1219 milhões), à França (+827 milhões), a Angola (+751 milhões) e a Marrocos
(+469 milhões).
O maior défice, a grande distância dos restantes, pertenceu a
Espanha (-12890 milhões de Euros), seguida dos Países Baixos (-4181 milhões), da
China (-4138 milhões), da Alemanha (-3334 milhões) e do Brasil (-2664 milhões).
5 – Evolução por grupos de produtos
5.1 – Exportações
Os
capítulos da Nomenclatura Combinada (NC-2
Ξ SH-2) foram aqui agregados em 11 grupos de produtos (ver ANEXO).
Em 2026 os
grupos que detiveram maior peso na estrutura foram “Máquinas, aparelhos e
partes” (16,6% e +1087 milhões de Euros face ao ano anterior), “Agro-alimentares” (14,2% e +163 milhões),
“Químicos” (13,7% e -1532 milhões), “Material
de transporte terrestre e partes” (11,5% e -225
milhões) e “Minérios e metais” (11,1% e +1105 milhões).
Seguiram-se
os grupos “Produtos acabados diversos” (8,7% e -44
milhões), “Energéticos” (7,2% e +1069 milhões), “Têxteis e
vestuário” (7,0% e +116 milhões), “Madeira
cortiça e papel” (6,3% e +13 milhões), “Calçado, peles e couros” (2,8%
e +14 milhões) e “Aeronaves, embarcações e partes” (0,8% e +46 milhões de Euros).
5.2 – Importações
Em Janeiro-Setembro de 2026 os grupos de produtos
com maior peso foram “Máquinas, aparelhos
e partes” (19,1% do Total e +2143 milhões de Euros face ao ano anterior), “Químicos” (16,9% e -1464 milhões), “Agro-alimentares” (15,4% e +242 milhões), “Material de transporte terrestre e partes” (13,1% e +932 milhões)
e “Energéticos” (10,9% e +2015
milhões). Seguiram-se os grupos “Minérios e metais” (8,4% e +371
milhões), “Produtos acabados diversos” (6,4% e +411 milhões), “Têxteis
e vestuário” (4,5% e +22 milhões), Madeira, cortiça e papel” (2,6% e
-32 milhões), “Calçado,
peles e couros” (1,7% e +13 milhões) e “Aeronaves, embarcações e partes” (1,0% e +164 milhões de Euros).
6 – Mercados por grupos de produtos
6.1 – Exportações
No
período em análise, entre os mercados de destino, a Espanha ocupou a primeira
posição em 7 dos 11 grupos de produtos com 26,6% do total, ocorrendo as
excepções nos grupos “Energéticos” (2ª posição depois das Provisões de
Bordo para Países Terceiros), “Calçado, peles e couros” (3ª posição
depois da Alemanha e da França), “Máquinas, aparelhos e partes” (2ª
depois da Alemanha) e “Aeronaves,
embarcações e partes” (3ª posição, precedida do Brasil e da França).
Seguiram-se
no “ranking” a Alemanha (11,9%), a
França (11,8%), os EUA (5,4%), a Itália (4,4%), o Reino Unido (4,1%), os Países
Baixos (3,6%), a Bélgica (2,8%), as Provisões de Bordo para Países Terceiros
(1,8%) e a Polónia (1,7%).
Estes dez
destinos representaram 74,0% da exportação total.
6.2 – Importações
Na
vertente das importações, a Espanha ocupou o primeiro lugar em nove dos onze
grupos de produtos, com 32,7% do total.
As excepções
foram os grupos “Energéticos” (2º lugar depois do Brasil) e “Aeronaves,
embarcações e partes” (5º lugar, depois da França, Brasil, Alemanha e EUA).
Seguiram-se,
no “ranking”, a Alemanha (11,9%), a
França (7,2%), os Países Baixos (7,1%),
a China (5,3%), a Itália (4,8%), o Brasil (3,9%), a Bélgica (3,1%), os EUA (2,4%)
e a Polónia (1,7%).
Estes dez países cobriram 80,2% da importação total.
7 – Valor dos grupos de produtos das exportações em 2026 face a 2025, por meses homólogos não acumulados



























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